0755-82136100
<s id="qbgkl"></s> 20GP
40GP
40HQ
OOCL
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 718.0 | 1077.0 | 1077.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封條費 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費 | RMB | 450.0 | |||||
| 艙單申報費 | RMB | 53.0 | |||||
| 電放費 | RMB | 300.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費） | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 訂艙費 | RMB | 260.0 | 405.0 | 405.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量驗證費 | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼倉單費 | RMB | 43.0 | |||||
ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.
東方海外貨柜航運（OOCL,ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.）是香港為基礎的集裝箱運輸和物流服務(wù)的公司。東方海外是世界上最大的綜合性國際集裝箱運輸，物流及碼頭公司之一，在世界各地70個(gè)國家的320多個(gè)辦事處，提供78條航線(xiàn)班輪服務(wù)，包括在國際交易市場(chǎng)有一個(gè)超過(guò)300艘的船隊，其中包括大聯(lián)盟成員行的船只，駁船和東方...
| 中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Laem Chabang整箱海運費KMTC |
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| LAEM CHABANG | 725 | 1400 | 1400 | 9 | 3/6 | KMTC | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海運費KMTC |
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| LAEM CHABANG | 725 | 1400 | 1400 | 10 | 3/6 | KMTC | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海運費KMTC |
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| LAEM CHABANG | 725 | 1400 | 1400 | 12 | 3/6 | KMTC | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海運費OOCL |
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| LAEM CHABANG | 480 | 920 | 920 | 8 | 6/2 | OOCL | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海運費KMTC |
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| LAEM CHABANG | 725 | 1400 | 1400 | 7 | 7/3 | KMTC | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海運費TSL |
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| LAEM CHABANG | 705 | 1410 | 1410 | 6 | 6/2 | TSL | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海運費KMTC |
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| LAEM CHABANG | 725 | 1400 | 1400 | 6 | 6/2 | KMTC | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海運費KMTC |
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| LAEM CHABANG | 725 | 1400 | 1400 | 6 | 6/2 | KMTC | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海運費CK |
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| LAEM CHABANG | 550 | 1100 | 1100 | 6 | 4/7 | CK | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海運費TSL |
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| LAEM CHABANG | 705 | 1410 | 1410 | 10 | 3/6 | TSL | |||||
近日，中外運集運發(fā)布通知稱(chēng)，將從2017年9月16日（下周六）上海開(kāi)航航班起，征收上海到馬尼拉貨物（含蘇比克）在馬尼拉港口的IRF（Import Release Fee /進(jìn)口申報費）。
由于航運公司優(yōu)先考慮滿(mǎn)足中國和越南的運力，貨主們表示，泰國的集裝箱短缺正在困擾著(zhù)供應鏈。
2018年上半年的吞吐量預示著(zhù)世界集裝箱港口將迎來(lái)又一個(gè)繁榮的年份，但不確定的風(fēng)險可能會(huì )動(dòng)搖積極的貿易情緒。
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